北京新材料减温减压

减温减压装置用途及作用，减温减压阀装置是现代工业中热电联产，集中供热（或供气）及轻功，电力，化工，纺织等企业在热能工程中普遍应用的一种蒸气热能参数，压力，温度，转变装置和利用余热的节能装置，通过本装置，把用户提供的蒸气参数降到用户需要合适的温度和压力，以满足用户的要求，并且能够充分节约热能，合理使用热能。减温减压装置操作指南停机，1、停减温减压装置时，应预先通知锅炉和调度室，得到确认后方可停机。2、逐渐关闭减温减压装置前电动闸阀，同时通知锅炉增加放散量。3、减温减压装置前电动闸阀关闭后，手动关闭减压阀和给水调节阀，关闭出口电动闸阀。4、关闭给水系统手动截止阀、手动节流阀。5、开各处疏水器旁通阀，排放系统内的余水。减温减压装置减温器形式：直接接触式。北京新材料减温减压

一体化电动减温减压装置在过热蒸气传送过程中，对下游蒸气参数的控制，使压力与温度参数达到工艺需要的值而采用的减温并减压的过程中，不论是一体化设计的减温减压装置或者是分体设计的减压调节阀与减温水调节阀接合作用，对降压与降温量准确的控制，一直是减温减压整体装置中的难点。整个减温减压系统部件众多，从结构上我们可以把它分为八个模块来分别讨论。如减温模块、减压模块、安全模块、减温水控制模块、测量模块、截止隔离模块、连接模块、管路传输模块等等。每个模块负责不同功能，共同完成蒸汽减温减压的工作，输出还不错稳定的二次蒸汽。汽车外观件机器人价格减温减压装置操作指南开机，关闭减温减压装置入口电动闸阀和汽轮机前电动主汽门。

第五代减温减压装置由第五代减温减压阀及节流孔板组成的减压系统；给水调节阀与节流阀、止回阀等组成的给水系统；安全阀与蒸汽管道等组成的安全保护系统等三部分组成，并由热力控制装置进行自动控制。蒸汽的减压过程是由减温减压阀和节流孔板来实现；蒸汽的减温过程是将减温水由喷嘴喷入阀腔内和蒸汽在阀内直接混合来实现。安全保护系统的作用是当蒸汽管道内的压力超出允许值时，将蒸汽排向安全地点，使管道内蒸汽压力保持在允许值内，以保证减温减压装置及用汽设备的安全运行。减温减压阀的压力调节是通过压力变送器和调节器，再由电动（气动）执行机构操纵，带动与减温减压阀阀瓣相连的阀杆，使阀瓣在套筒内上下运动，以改变介质流通面积来达到节流减压的目的；减温减压阀的温度调节是减温水经调节阀粗调后由喷嘴（阀瓣上喷嘴孔的相对流通面积与减压实现同步可调）喷入阀腔内，与高速蒸汽混合雾化，使蒸汽温度降到工艺要求。

减温减压装置主要特点：A、高精度、高稳定性、高可靠性，所有仪表精度基本误差可达0.5%，连续运行18个月无零点漂移。由于仪表采用自动数字温度补偿及自动稳零系统，在0~50℃环境温度下均保证精度。B、高精度全数字显示，所有参数都采用高亮度数字显示，视觉清晰一目了然。C、高智能化全自动控制使您无须手动控制，在任何工况状态下，都能保持较佳调节状态（当然手动操作功能仍作保留）。D、二次调节参数的设定，上、下限报警参数的设定可通过二次仪表面板按键操作随意方便地加以修改和调整。E、能现场储存数据，掉电不丢失信息。并且各种调节参数的设定可通过密码加以锁定，以防止意外误操作。F、数字串行通讯接口使所有仪表能与计算机进行双向通信，组成性价比极优的DCS集散型网络控制系统。减温减压装置参数：出口蒸汽温度的记录精度≤1.0级。

蒸汽减温减压装置工作原理：蒸汽减温减压装置是一种能把介质中的杂质分解出来的过滤装置，具有高效、精确蒸汽减温减压装置，全自动化易操作等性能特点。蒸汽减温减压装置采用较强度的楔形滤网，通过压差控制、定时控制自动清洗滤芯。当蒸汽减温减压装置内杂质积聚在滤芯表面引起进出口压差增大到设定值，或定时器达到预置时间时，电动控制箱发出信号，驱动反冲洗机构。当反冲洗吸口与滤芯进口正对时，减温减压装置打开，此时系统泄压排水，吸盘与滤芯内侧出现一个相对压力低于滤芯外侧水压的负压区，迫使部分净循环水从滤芯外侧流入滤芯内侧，吸附在滤芯内内壁上的杂质微粒随水流进穣盘内并从减温减压装置排出。特殊设计的滤网使得滤芯内部产生喷射效果，任何杂质都将被从光滑的内壁上冲走。当蒸汽减温减压装置进出口压差恢复正常或定时器设定时间结束，整个过程中，物料不断流，反洗耗水量少，实现了连续化，自动化生产。减温减压装置操作指南停机，逐渐关闭减温减压装置前电动闸阀，同时通知锅炉增加放散量。安徽电动双阀座减温减压阀

减温减压装置操作指南开机，开机前准备工作。北京新材料减温减压

减温减压装置的注意事项：1.在压力参数法中，在汽轮机急转弯前的启动过程中，锅炉侧一般不采用喷水来调节汽温进行冷却，而在后期则需要主动减少温水，根据减温器的布置特点和不同状态下的参数特性，合理使二级减温器，以保证过热器的安全和主汽温的平稳上升。2.在锅炉热负荷较低的情况下，虽然蒸汽流量较小，但对汽轮机温度的相应要求较低，一般不会造成过热器壁温过高，此时如果减温器的级别控制汽温，注入蒸汽流量后温水减少，流量低，而锅炉反应出口汽温低，容易导致汽温低，蛇形管内可能形成水塞，因此，应布置在靠近二级减温器的蒸汽出口处，有微量水和细汽温。3.当锅炉热负荷逐渐增加时（如额定负荷30%以上），板式过热器蒸汽流量的增加将不足以冷却管壁，往往会使管壁温度升高甚至超温，此时应尽量使用减温器进行汽温调节，这样可以降低屏式过热器的入口温度，增加其流量及其后期受热面，从而提高屏式过热器的安全系数。北京新材料减温减压

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